近年、新しいエネルギー車両が強く開発されており、自動車内の電子機器の割合の大幅な増加に対して評判が良くなりました。この傾向により、エンジン制御、ABSシステム、安全エアバッグ、AIインテリジェンス、マルチメディアエレクトロニクスなど、より多くの機能を追加することができ、それにより、排出量を削減しながら、自動車の安全性、快適性、インテリジェンス、エネルギー効率、信頼性、利便性が高まります。この傾向に対応して、バスシステムに需要が増加しており、多様な範囲の制御ユニット間の信頼できる通信データ転送を確保しています。特に、コントローラーエリアネットワーク(CAN)やFlexRayなどのバスシステムを介して制御されるシステムのセキュリティは非常に重要であり、高電磁互換性の仕様を満たす必要があります。シグナルのコアキャリアとして、自動車データ接続ワイヤには、より高速なデータトラシミッションレート、決定論的レイテンシ、およびフォールトトレランスが高くなる必要があります。自動車データワイヤは、ツイストペアテーピング構造を採用し、決定論的なレイテンシと高い信頼性を備えた高速データ送信レート(缶バス:1 Mbit/s; Flexray Bus:10 Mbit/s)を可能にします。自動車用データワイヤのシールド材料の厚さと硬度により、ラッピングプロセスを実行することは困難であり、安定した望ましいパフォーマンスを備えたラッピングマシンを使用する必要があります。 20年以上にわたる自尊心のある製造業の経験により、Gemwellはラッピングマシンの開発と革新に焦点を当ててきました。継続的な改善とアップグレードを通じて、Gemwell Three Servos Active Type Taping Machine for New-Energy Cataケーブルは、New Energy Data Wire業界の多くの評判の良い企業にとってより良い選択となりました。次の構成は、1つのテーピングヘッドを備えた標準セットアップ用で、ユーザーはさまざまなプロセスに基づいてラッピングヘッドの数を増やすことができます。テイクアップ、ペイオフ、およびキャップスタンの仕様と種類は、異なるワイヤーの直径の要件に従ってカスタマイズすることもできます。